• Faruk hoca Güvenli Sürüş Eğitmeni

DÖNÜŞLERDE ARABANIZIN KENARLARINI ÇİZMEMEK İÇİN NE YAPMALISINIZ?

Arabanızın bütünlüğünü bozmamak, çizmemek, ona zarar vermemek için hepimiz aynı hassasiyeti gösteririz. Ancak sadece dikkatli olmak yetmez. Aracınızı doğru manevralarla kullandığınız sürece ona zarar vermezsiniz.

Bu doğru manevralar nelerdir?

Özellikle dar sokak dönüşleri ve otopark dönüş ve manevralarında karşılaşırız böyle yerler ile.

Bu tarz dönüşlerde açıyı iyi ayarlayamaz iseniz, aracınız dönüşünü daha dar açı ile yapıp aracınızı çarpmaya sebebiyet vereceksiniz.

Bu dönüşleri kolaylaştıran teknikler, referans noktaları kullanırsanız, manevraları ve dönüşleri güvenle yapabilirsiniz,

Nedir bu teknikleri ve referanslar?

Dar bir sokaktan sağa döneceğinizi varsayalım. tam da köşeye bir araç park etmiş, bu durumda açıyı çok iyi ayarlamalısınız. kendi aracımızın sağ aynasını döneceğimiz köşeye park eden aracın bitim noktasına hizalayana kadar düz gitmeye devam ediyoruz.

Döneceğiniz köşedeki aracın bitimine sağ aynanız hizalandığında direksiyonu çevirmeye başlayabilirsiniz. Bu şekilde aracınız köşedeki araca sürtmeden dönmüş oluyorsunuz. Tabi sadece aynayı hizalamak çözüm değil, aynı zamanda çarpma ihtimalini gördüğünüz araca, yani köşedeki engele en az 50 cm uzak olmanız gerekiyor. bir diğer detay da, direksiyonu aracınızın hızıyla senkronize etmeniz gerekiyor. yani aracı yavaş bir şekilde kaydıra kaydıra geçirirken, direksiyonu aksine hızlı çevirirseniz, açıyı daraltacak ve sürtme riskini arttıracaksınız.


Toparlarsak;


1 Köşedeki engelin sonuna (köşede kaldırım, çöp kutusu,otopark kolonu, hatalı park eden araç vs. olabilir) aynanız geldikten sonra direksiyonu çevirmeye başlayın

2 Engel ile aracınız arasında en az 50 cm boşluk bırakın

3 Direksiyonu çevirme hızınız, aracı ilerletme hızınız ile uyumlu olsun

4 Bu geçişi yaparken yan aynalar ile aracınızın kenar noktalarını gözlemleyin



Son Paylaşımlar

Hepsini Gör